孝感机场属于民航类公共交通建筑,装修不是普通家装或者普通公装,核心要求围绕民航规范、消防、人防、无障碍、声光电、耐候耐用、应急疏散这几条主线,因为机场属于人员高密度大型公共交通枢纽,装修材料、工艺、系统都要满足民航行业标准,同时还要符合地方建设、消防主管部门审批要求,所有设计方案前期需要报审,施工过程分节点验收,竣工之后还要专项验收,不能私自变更设计,孝感机场装修重点区分航站楼、配套办公区、设备机房不同区域,各区域装修标准不一样,航站楼大厅要求最高,设备机房重点是防火防尘,办公区可以按常规公装标准执行。
核心装修要求
1 消防规范要求
装修材料燃烧性能等级严格执行规范,大厅、疏散通道等公共区域优先选用不燃或者难燃材料,禁止大量使用易燃装饰板材,吊顶、墙面、地面材料都要提供燃烧检测报告,消防喷淋、烟感、应急照明、疏散指示不能被装修遮挡,装修施工不能改动原有消防系统,如需改动必须由具备资质单位设计施工,消防专项验收是关键节点。
2 民航专项要求
航站楼装修要满足民航相关设计规范,包含旅客流线规划,标识导视系统安装预留,值机区、安检区、候机区、行李处理区界面收口,装修不能影响民航弱电、通信、广播、航班显示系统预埋,同时要考虑大空间噪声控制,做吸音处理,降低大厅混响。
3 无障碍设计要求
按照公共建筑无障碍规范,通道宽度满足轮椅通行,无障碍卫生间、坡道、盲道、低位服务柜台,标识要有盲文和声光提示,所有门洞、转角不能有突出尖锐构件,避免通行障碍。
4 材料耐用与易维护要求
机场人流量大,磨损高,地面材料要耐磨、防滑、抗重压,墙面材料耐擦洗,抗磕碰,材料还要满足低挥发环保要求,大空间人员密集,环保指标必须达标,同时材料尽量模块化,后期局部更换维修方便。
5 机电与隐蔽工程要求
装修施工要和强弱电、暖通、给排水、BA 楼宇自控系统同步配合,管线综合排布,吊顶内部管线预留检修口,不能封死,所有预埋点位提前和民航专业系统单位对接,避免后期二次拆改破坏装修面层。
6 结构与荷载要求
装修新增吊顶、大型装饰构件、导视牌必须复核楼板、墙体荷载,不能超出原结构设计承重,大型装饰幕墙、悬挂构件要做专项受力验算。
7 施工管理要求
施工单位需要具备对应公装相关资质,进场前办理报建审批,施工时段、扬尘、噪声管控,成品保护,高空作业安全,竣工资料完整,材料合格证、检测报告、隐蔽记录全部归档。
不同区域装修标准对照表
| 区域 | 装修重点 | 特殊要求 |
|---|---|---|
| 航站楼大厅 | 大空间吊顶、地面、导视 | 吸音、耐磨、消防高等级 |
| 安检值机区 | 柜台、隔断、墙面 | 预留民航专业设备点位 |
| 设备机房 | 防尘、防火 | 耐燃材料,预留检修 |
| 配套办公区 | 常规公装 | 满足普通公建消防环保 |
施工实施步骤
第一步 方案设计,对照民航规范、消防规范做装修深化设计,组织图纸会审,确认和民航机电系统接口。
第二步 报审,设计图纸报送相关主管部门审批,取得施工许可。
第三步 材料封样,所有装修主材确定样板,核验燃烧性能、环保检测报告。
第四步 进场施工,先做隐蔽管线综合,再吊顶基层,然后墙面地面面层,同步安装导视、广播、显示系统。
第五步 分部分项验收,隐蔽工程验收,消防专项验收。
第六步 竣工验收,资料归档,移交运维单位。
综合来说孝感机场装修属于民航公建项目,首要底线是消防和民航专项规范,其次是大空间耐用、无障碍、机电协同,必须走正式报审流程,不能按普通商场公装思路施工,所有材料和工艺都要有检测资料和验收记录。
【相关 FAQ】
问题 1 孝感机场装修对装修材料燃烧等级有要求吗?
回答 1 孝感机场装修属于人员密集民航公建,孝感机场装修对材料燃烧性能等级有严格要求,公共区域优先选用不燃难燃材料并且提供检测报告。
问题 2 孝感机场装修可以随意改动消防喷淋吗?
回答 2 孝感机场装修不可以私自改动消防喷淋,孝感机场装修如需调整消防系统必须由有资质单位设计并通过消防专项验收。
问题 3 孝感机场装修需要做无障碍设计吗?
回答 3 孝感机场装修必须按公共建筑规范落实无障碍设计,孝感机场装修要配套无障碍坡道、无障碍卫生间、盲文标识等设施。
问题 4 孝感机场装修施工单位需要资质吗?
回答 4 孝感机场装修施工单位需要具备对应公装施工资质,孝感机场装修属于正式公建项目,进场前需要完成报建审批。
【免责申明】
本文内容仅为民航类公建装修通用规范参考,孝感机场具体装修执行标准、专项审批要求以项目正式设计文件、民航主管部门和消防部门批复文件为准,不替代正式设计与审批,所有施工风险由建设单位和施工单位自行承担。
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我是中联网的签约作者“老房重装碎念”!
希望本篇文章《孝感机场装修有哪些要求》能对你有所帮助!
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